Глобальный поставщик решений для производства пакетов.

Вьетнамское судоходство достигло своего пика, но портовые операции продолжают расти

14-10-2022

Руководство «Гемадепта» прогнозирует трудности для морской портовой отрасли в последнем квартале и первой половине 2023 года из-за снижения спроса на товары на ключевых рынках, однако ожидается рост деятельности фирмы.

 vietnam news

Фирма, продвигающая инвестиции во вторую фазу проекта Нам Đình Vũ, которая будет введена в эксплуатацию с первого квартала 2023 года, добилась положительных результатов за последние девять месяцев, ожидая, что на годовом общем собрании акционеров 2022 года она превысит свои обязательства по лучшему сценарию.

 

РискэТхань Бинь, генеральный директор компании «Гемадепт», рассказал участникам семинара:"Потенциал Виэt Портовая отрасль Нама и преимущества морских фрахтовых ставок Гемадепт прошли свой пик, и судоходство начало возвращаться к нормальной жизни, как и до пандемии. Таким образом, прибыль судоходных компаний будет медленно снижаться и вернется к нормальному уровню после двух лет внезапных результатов."

 

Тем не менее, в долгосрочной перспективе портовые операции все еще будут иметь потенциал, сказал он, учитывая, что с потенциалом роста экономики Вьетнама и торговых соглашений, наряду с отраслевой тенденцией, положительно поддерживающей развитие глубоководных портов, объем товаров прохождение через порт все равно вырастет больше.

 

Он прогнозирует, что фирма по-прежнему будет поддерживать цель роста прибыли на 25% в год с 2020 по 2025 год. В результате к 2025 году прибыль до налогообложения будет в три раза выше, чем в 2020 году, и превысит 1,5 трлн донгов. Мотивация будет исходить от увеличения производства контейнеров через портовую систему Гемадепт, которое, как ожидается, достигнет 5,9 млн ДФЭ в 2025 году.

 

Компания продвигает инвестиции во вторую фазу проекта Нам Đình Vũ, которая будет запущена в первом квартале 2023 года. Проект был запущен в 2021 году с инвестиционным капиталом в размере 75 миллионов долларов США в масштабе 600 000 ДФЭ.

 

Ожидается, что после получения разрешения на строительство Гемалинк 2 строительство будет завершено в этом году, а строительство может начаться в первой половине следующего года. Проект рассчитан на 1,5 млн ДФЭ и имеет инвестиционный капитал в размере 300 млн долларов США.

 

Кроме того, Гемадепт планирует разработать логистический проект на юге площадью 10 га с инвестиционным капиталом в 1,2 трлн донгов, сообщил Бинь. Предприятия сосредоточатся на инвестировании в морские порты, грузовые авиаперевозки, порты внутренних водных путей, логистические центры и индустриальные парки.


Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности